談到湘潭工業(yè)，人們可能首先想到的是湘鋼、湘電、江麓、江南等老牌國企，殊不知，泰富重裝、興業(yè)太陽能、崇德工業(yè)、吉利汽車、平安電器、華菱線纜、威勝電器等一大批具有國內(nèi)重要影響力的知名企業(yè)都聚集在湘潭。
 
　　這幾年，湘潭工業(yè)雖不如長沙、株洲那樣聲名卓著，但也是突飛猛進，來勢洶洶。目前已基本形成海工裝備、工程機械與礦山裝備、電力裝備、數(shù)控機床與工業(yè)機器人、節(jié)能環(huán)保裝備等產(chǎn)業(yè)體系，圍繞海工裝備形成了泰富重裝、湘鋼等企業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群，泰富在躋身全省百億俱樂部后，2016年實現(xiàn)產(chǎn)值181億，同比增長9.4%;圍繞風(fēng)力發(fā)電為主的電力裝備，形成了以湘電風(fēng)能為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群，帶動了世優(yōu)電氣、湘能重工等一批專業(yè)配套企業(yè)。圍繞節(jié)能環(huán)保裝備形成了興業(yè)太陽能、迅達等為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群。去年11月，湘潭與長沙、株洲、衡陽共同獲批 “中國制造2025”試點示范城市群。
 

湖南智造”看湘潭：打造“智造谷” 推進智能制造
 
　　也正因如此，目前，湘潭正在建設(shè)的除了全國“兩型社會”示范區(qū)、現(xiàn)代化生態(tài)宜居型工業(yè)城市和文化旅游名城外，市委市政府還重點推進“中國制造2025”城市試點示范工作，全力打造中部地區(qū)崛起“智造谷”。
 
　　湘潭豐富的科技創(chuàng)新資源可為“智造谷”提供源源不斷的原動力。從高校資源來看，湘潭市擁有大專院校12所，在校大學(xué)生超過14萬人，科教實力居全省第二位。從科技創(chuàng)新來看，專利授權(quán)量一直居全省前列。全市專業(yè)技術(shù)人才總量13萬人，每萬人擁有專業(yè)技術(shù)人員數(shù)全省排名第二。
 
　　打造“智造谷”，該市將重點發(fā)展智能裝備制造、新材料、汽車及零部件等“1+4”產(chǎn)業(yè)體系，著力建設(shè)制造強市。“結(jié)合湘潭實際，我們提出裝備制造千億產(chǎn)業(yè)倍增計劃、汽車產(chǎn)業(yè)千億行動計劃和智能化改造三大專項行動，重點抓好‘四個一批’(重點扶持壯大一批骨干企業(yè)、技術(shù)改造升級一批產(chǎn)業(yè)項目、轉(zhuǎn)化一批重大科技成果、策劃招商引資一批重點項目)，進一步做大做強主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，推動長株潭城市群的融合發(fā)展，為全面推進‘中國制造2025’提供成功經(jīng)驗。”湘潭市經(jīng)信委負責(zé)人如是說。
 
　　打造“智造谷”，必須推進智能制造。
 
　　該市大力實施智能化改造專項行動。把智能制造作為全市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向，加快智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流和倉儲裝備等關(guān)鍵智能裝備研發(fā)及集成應(yīng)用，著力實現(xiàn)在海工裝備、電工裝備、新能源裝備、礦山裝備等方面重點突破、面上提升。
 

湖南智造”看湘潭：打造“智造谷” 推進智能制造
 
　　開展智能制造示范推廣。在泰富重裝、威勝、湘鋼、湘電、江麓、江南等重點企業(yè)開展智能制造示范，推動智能制造核心技術(shù)裝備和核心制造工藝的集成應(yīng)用。今年該市已開始在湘電集團、泰富重工、威勝電氣、江濱機器、崇德科技等重點企業(yè)實施智能制造示范項目建設(shè)，打造智能化生產(chǎn)線和智能車間，圍繞生產(chǎn)線及關(guān)鍵工序推動機器換人。下一步該市還將積極組織企業(yè)申報國、省智能制造試點示范企業(yè)申報和推動建設(shè)一批市級智能制造試點示范企業(yè)。
 
　　加強智能制造服務(wù)平臺建設(shè)。構(gòu)建湘潭市工業(yè)云平臺，重點推進寬帶中國示范城市、下一代互聯(lián)網(wǎng)與無線城市等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托重點園區(qū)、重點行業(yè)引進和培育智能制造公共服務(wù)平臺和服務(wù)企業(yè)，加強智能制造服務(wù)體系建設(shè)。
 
　　7月6日，“湖南智造”媒體采訪團來到湘潭崇德工業(yè)、湘電風(fēng)能、泰富重裝、吉利汽車等4家企業(yè)，見證了智造的魔力。
 
　　“所有風(fēng)機、風(fēng)車都是智能的，都有計算機在掌控。” 湘電風(fēng)能分管技術(shù)的執(zhí)行董事龍辛介紹，幾百個風(fēng)機參數(shù)包括風(fēng)速、風(fēng)向、功率、電流、電壓、溫度、濕度等等都會通過風(fēng)機內(nèi)的工業(yè)計算機發(fā)送到控制中心，中心再通過計算機下達調(diào)度指令。
 
　　采訪中，記者還得知一個好消息：目前這些工業(yè)計算機絕大多數(shù)都是從德國、奧地利等外國進口，但湖南已有公司研發(fā)出了可替代產(chǎn)品，已在湘電風(fēng)能試用兩年，效果很好，可以批量使用了。
 
　　泰富重裝集團擁有湘潭九華和天津臨港一南一北兩個智能制造工業(yè)園，總占地面積346萬平方米，致力于打造全球最具競爭力的智能化、數(shù)字化高端裝備智能制造工業(yè)園區(qū)，園區(qū)全部投產(chǎn)后，成為集海工、港口、物料輸送系統(tǒng)等領(lǐng)域最大的現(xiàn)代化、智能化、綠色環(huán)保智能制造產(chǎn)業(yè)園之一。
 
　　在該集團湘潭九華工業(yè)園，一臺價值達4500多萬元的設(shè)備正在計算機操控下調(diào)試。“我們的任何一臺產(chǎn)品賣出后，出現(xiàn)故障都會自動報警到總部智能控制室，總部將馬上下達維修指令，2—4小時內(nèi)將有技術(shù)人員到達現(xiàn)場。”泰富重工總經(jīng)理申小衛(wèi)說，公司智造程度較高，2013年就開始全方位采用機器人，湘潭55萬平方米的廠區(qū)，現(xiàn)在只有1700多人在輪流上崗，如果是傳統(tǒng)做法的話，則需8000多人。
 
　　記者在廠區(qū)看到，正在運轉(zhuǎn)的圓筒智能焊接系統(tǒng)，從原材料下料到形成產(chǎn)品、脫軌，大約為15秒1個，是人工的6到7倍。
 
　　湖南吉利汽車部件有限公司占地面積約840畝，2006年12月第一輛汽車下線。目前，吉利汽車已形成年產(chǎn)20萬臺整車和30萬臺發(fā)動機、30萬臺自動變速器的生產(chǎn)能力。
 
　　在公司生產(chǎn)車間，記者看到，流水線上工人和機器人一派忙碌，一道道環(huán)節(jié)緊張有序。“很多工序我們都是機器人在操作，特別是那些人力難以完成的。” 公司總經(jīng)理助理程剛說，比如輪胎自動擰緊機，擰緊過程無需人工控制，作業(yè)完畢后自動退回其作業(yè)位置;還有車門裝配助力機械手，可330度回轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，便于螺栓對位。
 
　　2016年公司實現(xiàn)產(chǎn)值147.57億元，同步增長13.4%，2017年一季度實現(xiàn)產(chǎn)值43.9億元，同比增長33.5%。“公司10年來發(fā)展迅速，得益于智能制造。” 程剛表示，今后將在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，進一步提升智造能力和水平。